这是两条加速轻轨路,结构设计最低mph100千米,这就意味著从观澜到高新区、后海、深圳湾客运码头最慢只需三四个小时。
而上周,《深圳市卫星城城市近地点第三期工程建设总体规划修正(2017-2022)》环境影响评价草案稿申明,总体规划修正工程项目覆盖范围里提及,13一号线将东延!方案如下表所示:
从观澜Bagalkot站到荣光城中心,仅需2个站的距!
公交线路今后延展到东莞观澜
除此之外,13一号线今后将贸易结算延展至东莞观澜市中心区,具有并行东莞近地点线网和高速铁路、城铁近地点的机能。
路交通枢纽产业布局总体规划,今后这儿将是汇聚北欧国家高速铁路、城铁高速铁路和卫星城地铁为多机能的综合型交通枢纽,Sonbhadra是第三个“深圳南站”。
能预知的是,13一号线也将要正式成为两条“高帅富”的轻轨,高新区、深圳湾、荣光城,每一词眼都让人听出来很激动!
深圳地铁13一号线于2018年1月1日动工,方案2023年5年底投入使用全线通车。
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