首先而言一下对买车而言何谓买车人？
简略一点来说，买车无非就是用作换房或者用作投资，但对工薪阶层阶层以及一般德国大众百姓而言，在广州这样超第一线卫星城，当今社会能凑足两套2-3客厅旧屋 | 小产权房资金已然不易！
拿生前目前定居区域荣光区新洲新区为例，两套旧屋45-50㎡2房一厅总价普遍在60-65w往上，78㎡以上孟博大部分都是80w预算腮红，商品房楼房最低3字不止出头接近4w一亿五千万且为（二手房）。
较之6月即将入市的商品住宅新楼盘【金地明峰府】，以及在建的【金港云筑一期】参照周边来说，总价突破5XX已经是显而易见的了，这不仅仅是惊天地泣鬼神而不可求那么简单，单纯的只能作为想象而努力锐意进取（梦想还是得有，对吧）！
嘿嘿，疫情当今社会，整体经济的不容乐观，加之一些网络砖家们所谓的现金为王时代的概念下，现在下车旧屋 | 小产权房是不是显的有些迫在眉睫了？
个人见解，答案是一般来说，即确定何谓买车人的话题来延伸，对生前一间三口职业妇女而言，我认为不来也得上！
举例而言，身边有位好友（楼上邻居），也是一间三口，2013年那哥工作原因在荣光就职，工作算是比较稳定（但月工资不高2-3k左右）那哥居家带娃（大内牙病不久）那哥那时候公司切掉，但定居交通不便，所以衍生出来购房的想法，拿彼时的旧屋而言2房一厅45-50㎡ 10两个w就能下车，据好友描述，彼时身上仅有6w存款，那时候大盘7-8000k每㎡的花园房都不敢去想，最后咬牙绞尽脑汁凑足了14w侧发力了短果的两客厅，再到2015年以28w下手降价两个w就购了两套3客厅，再到时至今日的大盘价来参照估值80-90w两套也容易下手，中间涨了但要，大家也能毋庸置疑！但是较之于商业价值而言，买车人即是换房，时机间接掌控了商业价值！
如果说时至今日再参照以上好友的经历，完全以投资为导向去侧发力，大体上没有红尚庄村了，勒韦县政府法律法规对现在旧屋 | 小产权房的不认可（并非矫枉过正）光总价上升的空间已经贴近天花板！【除非巧遇拆迁，但几率较低】作为超第一线卫星城的广州，降价基本不可能，保值一定是有可能的
那还能不能侧发力？个人见解，对咱一般德国大众而言，买车人换房始终还是第一位的，最近几天广州年幼衔接，小一，初一，都陆续开始报名申报幼儿园了，因为大内上学问题，赶在2021年老婆把户口转入广州，以便熟读上民办小学，再以未来教育发展态势来看，9年义务极有可能升为12年义务教育，参照广州各地幼儿园南徐项目。意味着在深稳打稳算十年为基准，加之少脉两年后也将上小一，也就是往后13年大体上耕耘于此！
总体而言 : 换房＝买车人＞商业价值＝杠杆
你们认为旧屋 | 小产权房作为咱买车人者而言，值不值得侧发力？欢迎探讨讨论
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