果真居然，在深圳，保时捷、宾利截叶，两个停车位乏人问津……
这两天，深圳保时捷女车友该事件闹大了，直接原因是小区停车场抢停车位，他们的停车位被人长年把持，互不相让争执后曝出了传至全站的这段“50辆保时捷”的音频。
保时捷女车友出来澄清称：“是旁人先恫吓，我原先想说的从保时捷俱乐部队抽调50辆保时捷，并并非说你家有……”
随即网民褐毛的其“国有企业第一书记侄女”身分已被驳斥，她嘴中的“老婆”被所处信托公司深SitapurA正式宣布为再婚未婚，她是咱已经开始共事的第一类，并非亲属。
据介绍，女车友所处的小区是坐落于深圳坂田太阳城湖的宝能系香山，依照安家客小区房价表明，维什涅韦12.4万/平，前述房价格偏高达十七八万异蕊。
这儿市中心区得天独厚，城市交通便捷，综合性基础建设也极好，邻近的房价都不低，即便阿尔布津小区，二手货房房价也要10万/平每边。
住在如此高档的社区里，开着几百万的豪车，为什么会为两个停车位掐起来呢？
这儿有个根源性的问题，那就是深圳和其他地方不同，住宅停停车位一直是不能对外销售的，也就是一律算公共停车位，物业公司们基本都是先到先得，不存在停车位是谁的问题。
因此也就出现了为什么会有人“把持停车位”，但并不觉得他们理亏，因为咱本身就是住宅区物业公司，认为停车位是公共的，不存在谁把持谁的。
然而，女车友的房子是同一小区里的公寓，没错，这个宝能系香山，有70年产权的住宅，也有40年产权的公寓。据传开发商为了卖掉公寓，打出了“赠送停车位”的噱头，因此女车友认为，他们的停车位是买来的，还表示有购买合同。
开发商的这波操作，造成了住宅区物业公司们的不满，因此抢停车位的问题，其实积怨已久，此前就有物业公司们的投诉，但都不了了之了。
这一风波最后的处理结果如何，还要等子弹再飞一会儿。
但这给所有买房人提了个醒，那就是买房时一定要注意看好停车位一般说来！
随着各大城市私家车拥有量的不断攀升，“小区停车难”已经成为许多城市十分突出的问题。
前述上，无论买不买停车位，一旦小区的入住率提高，停车位就自然会供不应求。
加上现在买车成本降了，一户家庭可能不止两辆车，因此停车位只会越来越紧张。
虽然并非每个人都有停车的需求，但在车位一般说来低的情况下，小区附近最可能出现的情况是乱停放现象严重、城市交通拥堵，甚至会由此而导致安全隐患，影响居住体验。
因此，小区停车位一般说来也成为买房选择的关键指标之一。
安家客-小区评测
停车位比是指小区“总户数”与“停车位总数”之间的比例。
按照停车位配建标准，停车位一般说来应该在1:0.8-1:1.2，就是说两个小区每户人都应该有0.8-1.2个停车位。比如小区如果有1000户，按1:0.8算，应该配备800个停车位。另外，住宅停车位应尽量分配地下的停车场，地上停车率不应高于25%。
过少的停车位一般说来会大大降低居住舒适性和安全性，导致人车矛盾，增加物业管理难度。
而过多的停车位一般说来则会造成土地资源的浪费，每平方米停车位大约会增加1000-2000元建安成本，并拉长工期1-2个月，影响房企利润。
通常而言，住宅项目档次越高停车位一般说来也会越大，因为住宅销售的利润能够填补停车位的造价。
普通小区停车位一般说来1:1，才能实现一户一停车位。
高端改善档次的项目停车位一般说来至少要在1:1.2以上才能更好满足客户停车位需求。
然而在深圳这样的一线城市，地价较高、停车位投入更大，因此有些高档小区也达不到1:1.2的配置。随着小区入住率提高，一家多车等因素影响，小区停车位一般说来势必无法满足停车需求，也就出现了保时捷女车友遭遇的这类矛盾。
大家以后选房看小区时，可以多关注停车位一般说来这个指标，毕竟关乎未来的居住出行体验。如果每天小区拥堵、天天为抢停车位发愁，那幸福指数也会大大打折。安家客小区评测里可以看到每个小区的停车位一般说来率，同时也可以直接问开发商或房产中介。
不过话说回来，深圳这样统一按公共停车位的做法，很多小区即便停车位充足，也容易引发停车位纠纷。
以至于这次该事件后，很多深圳的房产中介直接以停停车位为噱头，打出了“能停50辆保时捷”的招牌吸引客户，真可谓与时俱进、营销鬼才了！
图源安家客
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